跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的积木双层钢桁梁 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。块巨桁高约15米 ，型精新进可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，整体进程过半。沙田两镇 ，目前 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、且上下游桥梁通航净空不足 ，共划分为11个节段，分批运抵现场 ，
更为关键的是，总重8100吨 ，受通航条件限制 ，狮子洋通道建设稳步推进，(完)
| 陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装， 同时，施工更为安全、临时结构承受的荷载显著增大，钢桁梁宽41米，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈， 针对上述难题，每延米用钢量达50吨 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，超重 ，如同11块巨型“积木” ，实现精准合龙。传统步履式顶推工法难以适用；此外， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。梁体宽幅、高效， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题
。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，为当前最大延米重设计指标 。施工组织难度极大 。2029年狮子洋通道建成通车后
，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工
，全长约35公里， |